Hoy vamos a enumerarte las características de las etiquetas de la DGT y cuál le corresponde a nuestro fantástico Jaguar I-PACE. ¿Qué diferencias hay entre cada etiqueta y su aplicación? Si tu coche aún no tiene etiqueta, puedes dirigirte al concesionario Classic Cars y conseguir la tuya.

ETIQUETA CERO (AZUL)

– Vehículos 100 % eléctricos.
– Eléctricos de autonomía extendida.
– Híbridos enchufables con autonomía de más de 40 km.
– Eléctricos de pila de combustible.
– Vehículos de combustión de hidrógeno.

Una etiqueta que cuadra a la perfección con el vehículo por excelencia del 2019, el Jaguar I-PACE. Uno de los vehículos más seguros de su clase y con el compromiso de Jaguar de ofrecer vehículos familiares más seguros.

ETIQUETA ECO (VERDE Y AZUL)

– Híbridos enchufables con autonomía por debajo de 40 km.
– Híbridos no enchufables.
– Vehículos propulsados por sistemas de gas natural o gases licuados del petróleo.

Si tu coche necesita la etiqueta ECO, puedes venir y preguntarnos. Siempre te aconsejaremos con la mejor opción.

ETIQUETA C (VERDE)

Esta etiqueta es para los vehículos de gasolina matriculados a partir de 2006 o diésel matriculados a partir de 2014.

ETIQUETA B (AMARILLA)

La etiqueta B es para vehículos más antiguos. Es decir, aquellos que estén matriculados a partir del año 2000 y los diésel matriculados a partir del año 2006.

El objetivo principal de llevar esta distinción en los vehículos no es otra que la de premiar a los coches respetuosos con el medio ambiente. Un instrumento eficaz en políticas municipales. Tanto restrictivas del tráfico en episodios de contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a favor de la movilidad y del medio ambiente.

Son solo algunos vehículos los que se quedarían sin etiqueta. Los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados antes de enero de 2001 y los de diésel anteriores a 2006 no tendrían. Además, los vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto diésel como de gasolina, anteriores a 2005.

En Jaguar  están comprometidos totalmente con el medio ambiente. Por eso, una de las medidas que ha lanzado es el reciclaje de materiales, poniendo el foco en el aluminio.  Un material que se utiliza bastante en la fabricación de vehículos eléctricos. Estamos hablando del Reality Project.

¿Qué es el Reality Project?

Reality Project es una acción que está llevando a cabo la marca para reducir los desperdicios y las emisiones de CO2 generadas en los procesos de producción. Ahora el aluminio se podrá recuperar de los vehículos cuando finalice su vida útil para fundirlo y transformarlo en material de alta calidad listo para la fabricación de nuevos modelos.

El modelo se está probando ahora en prototipos del Jaguar I-PACE a los que ya se habían retirado las baterías. Lo que se espera con este método es reducir el CO2 de la fabricación global, al menos en un 46% del vehículo.

Por ejemplo, la carrocería del XE se compone de aleaciones de aluminio que contienen una importante cantidad de este material reciclado. Y ha sido posible gracias a un sistema de fabricación implementado en instalaciones del Reino Unido y Eslovaquia.

Jaguar contra la contaminación

Como el futuro se basa en movilidad autónoma, conectada, eléctrica y compartida, esta posibilidad de reciclaje será todo un éxito. Los vehículos trabajarán contra la contaminación ya que esas 180.000 toneladas de aluminio que se utilizan al año, se transformarán por completo. Y un aspecto importante, tendrán el mismo rendimiento que aquel aluminio no reciclado.

Son muchos los coches que acaban en el desguace y darles una segunda vida es lo que demanda la naturaleza, además de ser la opción más inteligente y responsable. Es una forma de avanzar y mirar hacia el futuro, trabajando conjuntamente con la tecnología de filtrado, para eliminar el 99% de las partículas antes de la salida de escape.