En Jaguar reciben premios ya casi de forma automática. Esta vez, ha venido de la mano de Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar. Ha recibido el título de Comendador de la Orden del Imperio Británico (CBE). Un premio que reconoce su enorme contribución al diseño de vehículos en una extraordinaria carrera profesional de cuatro décadas.
La historia de Ian Callum
Puso sus ojos en el Jaguar XJ6 cuando tenía tan solo 14 años y ya sabía que había encontrado el trabajo de su vida. Es entonces cuando se lanzó a enviar algunos bocetos al entonces ingeniero jefe, Bill Heynes. Este le animó a continuar y conseguir sus sueños. Estudió en el Glasgow School of Art antes de realizar un máster en diseño de vehículos en el Royal College of Art de Londres.
En 1999 comienza en Jaguar. Su conocimiento y respeto por el creador de la marca siempre han sido evidentes en los vehículos que él y su equipo han creado.
Según ha declarado después de conocer este premio, para él ha sido todo un privilegio. Precisamente, porque ha dedicado toda su vida al diseño automovilístico. Además de tener la suerte de trabajar en lo que siempre le ha apasionado con personas de mucho talento.
Sus mayores hitos
Uno de sus grandes hitos ha sido la transformación del diseño de Jaguar. Sobre todo, del primer Jaguar totalmente eléctrico, el SUV I-PACE. Un coche ganador de tres premios World Car of the Year 2019. Gran parte de este éxito se debe a su equipo y siente que ese reconocimiento es un reflejo de lo que han creado entre todos.
Es uno de los mayores talentos del diseño automovilístico. Tanto que en 2005 obtuvo el título de Royal Designer for Industry de la RSA. En 2014, recibió la medalla Minerva, el galardón más destacado que concede la Chartered Society of Designers por los logros cosechados a lo largo de toda su carrera.
Como afirma, «todo consiste en la belleza de las líneas y en la pureza de las formas.”
Jaguar está de enhorabuena, ya que el I-PACE ha recibido tres premios en el Engine Expo + The Powertrain Technology Show celebrado en Stuttgart, Alemania.
Un jurado compuesto por 70 periodistas especializados en el mundo del motor procedentes de 31 países, han analizado elementos clave como el rendimiento del coche o el ahorro de combustible, entre otros. Tras ello, lo han tenido muy claro, otorgando a nuestro I-PACE el primer premio en tres categorías:
- Mejor motor eléctrico.
- Nuevo mejor motor.
- Mejor motor en categoría 350-450 CV.
Aunque estas categorías premiadas son una novedad para el Jaguar I-PACE, los premios no lo son para este modelo… Este SUV eléctrico no ha parado de coleccionar premios desde su lanzamiento, habiendo recibido un total de 66 premios, incluyendo el premio al mejor coche del año 2019.
Conoce con detalles el Jaguar I-Pace…
Cuenta con una batería de iones de litio de 90 kWh que le otorga una autonomía total de 479 kilómetros, cargándose del 0 al 80% en tan sólo 40 minutos. Asimismo, la batería va situada en el centro del coche, entre los dos ejes, lo que permite una distribución perfecta del peso de 50:50 y un centro de gravedad bajo. Gracias a esto, se logra una tracción a las cuatro ruedas con un control excepcional.
El I-PACE incorpora dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 400 CV. Además de ligeros y compactos, los dos motores y la transmisión pesan en total 78 kg, lo que contribuye a un habitáculo espacioso y un volumen del maletero de 656 litros.
En palabras de Ian Hoban, Powertrain Director de Jaguar Land Rover:
Además de ser cero emisiones, el motor totalmente eléctrico ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento, refinamiento y autonomía, así como niveles excepcionales de capacidad de respuesta, agilidad y facilidad de uso para el día a día.
Sin duda, estos tres galardones que ha recibido el I-PACE son un reconocimiento a la excelencia técnica de su motor de cero emisiones, diseñado y desarrollado íntegramente por los propios ingenieros de Jaguar.
¿Qué es lo que hace que un Jaguar sea Jaguar? La experiencia, sobre todo, en cualquier situación. La tracción total AWD está disponible en toda la gama de Jaguar. El conductor puede adentrarse en cualquier terreno con la seguridad de que la tracción líder del mercado le responderá con todas las garantías.
All-Wheel Drive AWD
Su sistema de tracción cuenta con una caja de transferencia con un embrague húmedo multidisco electrónico, controlado por un avanzado actuador electrohidráulico, y transmisión por cadena hacia el eje delantero.
Una de sus ventajas es la velocidad, pudiendo transmitir el 100% de la potencia del eje delantero al trasero en tan sólo milisegundos. Estos cambios son completamente imperceptibles para el conductor que lo único que sentirá es la precisión de su conducción.
Control sobre cualquier superficie
Da igual si se está sobre una superficie helada, remolcando un vehículo, sobre hierba mojada… Este sistema único de Jaguar, All Surface Progress Control (ASPC), ofrecerá toda la seguridad necesaria. Funciona como un control de crucero a baja velocidad y el resultado es un avance controlado sin apenas deslizamiento.
Dinámica inteligente
El innovador sistema desarrollado por Jaguar Land Rover, el Intelligent Driveline Dynamics (IDD), controla las ruedas traseras para una conducción más segura, además de monitorizar la tracción y la velocidad, la dirección del volante, las suspensiones y los frenos.
Respuesta a adaptada al terreno
El Adaptive Surface Response (ASR) adapta el mapa del acelerador, la transmisión y el control dinámico de estabilidad (DSC) al tipo de superficie por la que se circula. Así, ayudará al conductor a actuar de forma sencilla incluso en las peores condiciones de carretera. El ASR selecciona el mejor modo: nieve, hielo, asfalto húmedo o nieve profunda y gravilla.
Sistema de fricción
Esta automatización ha sido diseñada para aquellos conductores que quieran disponer de la totalidad del control de tracción del vehículo. Se cambia a través de la pantalla táctil y automáticamente aporta una respuesta del motor más progresiva que facilite el control sobre superficies deslizantes.
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